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比叡山ドライブウェイにて (ぶーちゃんの独り言日記:http://butyann.blog.shinobi.jp/)

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 08:29:51.33 ID:NDyboiq+O.net

スポーツカーに乗り込み、仕事や家族から離れて、リラックスしたり、戦略を練る。

休日は彼女とリゾート地へ。 

スポーツカーは男の大切なプライベートだ。
 
 

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 20:13:02.02 ID:twstcxlQO.net

きちんと汗を流して働き、休日はきちんと遊ぶ。 

明日からの仕事のために精一杯遊ぶとも言えるし、休日の遊びのために一生懸命働くとも言える。 

乗る車はスポーツカー。目的地はどこでも構わない。一人でも、連れ合いがいても、彼女とでも、奥さんとでも構わない。 

要はやる時はやる、遊ぶ時は遊ぶ、のメリハリ。スポーツカーはそのための大切なアイテムだ。 

…現実はなかなか遊べないけどな(笑) 


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:34:10.04 ID:uOqc6ni/O.net

スポーツカーは走ることの喜びを与えてくれる。 
そういうと、2ちゃんねらーはすぐに、改造だ、走り屋だと単純にまくし立てるが、もちろん、そうじゃない。 
例えば、予定がぽっかり空いたある日曜日の午前中。2シーターに腰を下ろし、例えば箱根まで走るために走ってみる。 
身軽な服装で、懐かしい曲を聴きながら。 

そういう大人のプライベートのアイテムとして、スポーツカーは欠かせない。 


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 01:29:33.20 ID:ZJK4rEPF0.net

まぁ走り好きの仲間が4人集まれば4台で走りに行く 
目的地はあるにあるがどうでもいい 
ただ走れればいいのだ 
クルマに無関心な人からは一台に四人載せろと言う 
無駄なのは解ってる 
でもみな運転したいし四人も乗ったら走りがスポイルされちまう 
そんな仲間たちも一人また一人とスポーツカーを降りていく… 
最近じゃ一人で走る 
ナビシートも誰もいないから取っ払って軽量化かな 
2シーターを1シーターへ… 
孤独だ 


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 00:28:04.60 ID:wL7LceLEO.net

要は男の、自分だけの居場所、だな。 
女は群れなきゃ生活出来ないからミニバンありゃいいんだろうが、男は一人になる場所が必要だ。 
ま、そういう居場所の一つがスポーツカーってこと。 
女にゃ分かるまい。 
深夜にすっ飛ばすもよし、海岸線を軽く流すもよし。 

軽自動車やミニバンでもいいんだろうが、俺はやっぱ、スポーツカー、だな。 


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 19:43:42.08 ID:LmDwXgRfO.net

うむ 


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 19:45:33.66 ID:eam+V/s5O.net

深い 


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 22:39:42.41 ID:wL7LceLEO.net

ミニバンでワイワイやるのが一番の幸せとか、独身だと孤独死が待ってる、とか一人を異様に忌み嫌うレスを残す奴がいるな。 

あと、結婚「できた」人は勝利者とか、情けなさ過ぎるだろ。 

そういうのは、まるで女の発想だな。男は、社会では組織に属したり、ビジネスパートナーはいるだろうが、基本的には孤独なもんだろ。 
大人の男は群れないものだ。 

そしてそういう大人の男こそ、スポーツカー、特に輸入スポーツカーがよく似合う。群れたがる女には分かるまい。 


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 22:54:18.26 ID:Sa4igXi30.net

>>11 
いいこと言う。 


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 15:02:56.95 ID:fSKzok3FO.net

>>11 
反論の余地が全くない。良いこと言うわ 


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 20:53:05.05 ID:FHO/DZNw0.net

一人でポルシェのってくるお。 


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 22:11:35.28 ID:qq8zbV8lO.net

オートマはスポーツカーですかね!? 


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 01:33:09.06 ID:O0COr1Ng0.net

LFA 
DCTも含めれば沢山ある 


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 06:34:29.02 ID:8PxNLCS6O.net

スポーツカーに乗る「特権」を有するのは、独身貴族か、既婚者ならスポーツ選手等の人生の成功者か、子供が独立した後の富裕層に限られる。 

いずれも人生でもっとも楽しい時期を過ごすリア充、ということになる。 
確かに2シーターのスポーツカーは普通の既婚者ではまず無理。 
スポーツカーに乗りたくても乗れなくて悔しがる人がどれだけいることか。 
スポーツカーに乗れる恵まれた環境を実感しながら、感謝の気持ちで俺は今日も輸入スポーツカーのステアリングを握る。 


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 22:17:25.70 ID:8PxNLCS6O.net

そもそも、毎年の税金が10万円、という時点で、普通の所帯持ちはまず乗れないわな。 

その上、ハイオク入れて、燃費も悪くて、維持費がかかって、荷物も積めず、しかも二人しか乗れない。 

こんな馬鹿げた車、普通の家族持ちは絶対に無理。 

だけど、見た目はカッコイイし、走らせるとシビれるし、モデル体型の女の子を乗せるとシックリくるし、社会的なステータスを感じさせるし、どんな高級車が横に並んでも全く気後れしない。 

また、二人が座る分にはむしろ広いシートだし、リゾート地の高級ホテルがまさにピッタリくる。それが輸入スポーツカー。 

どうしても乗り手を選ぶけど、男なら、一度は乗っておくべきだろう。 

だけどまあ、そうは言っても、自分が幸せを感じてれば、車は何だっていいと思う。軽自動車でも、ミニバンでも、十分だと思う。 


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 22:33:23.83 ID:P6EwkhyC0.net

>>38 
ロードスターなら誰でも乗れるんだよ 
スポーツカーなんて本来はそういうチープでシンプルな車の事だったのに 
日本ではスペシャルティカーの事になってしまった、それが衰退の一因でもある 

ロードスター
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画像はWikipediaより引用 投稿者:Mazda Miata 画像はCC-BY-SAライセンスです。
画像URL:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mazda_Miata_(8228749589).jpg
 
 
41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 23:35:25.50 ID:8PxNLCS6O.net

ロードスターは誰でも乗れる? 
まさか。生活に追われる既婚者の大半は無理だろ。 

ロードスターは家族持ちにしろ、独身にしろ、セカンドカーとしての購入が前提となるから、ロードスターを所有できるのはむしろ恵まれた層ということができる。 

ロードスターしか持ってないなんてそりゃ確かに貧困層だが。

それにロードスターなら確かにスポーツカーだが、スポーツカーの中ではチープ中のチープ車であり、それを根拠に「スポーツカーは誰でも乗れる」はあまりに横暴だ(笑)。 

やっぱリーマンショックだな。不景気になり、若者が就職出来ず、車どころではなくなってしまった。世は節約ムード。 
エコカー減税が拍車をかけた。そして、メーカーが若者に人気のスポーツカーを諦めて、製造中止にしてしまった。 

それが今の無惨な車市場の現状につながった。若者に響かない軽自動車やミニバンのオンパレード。 

今はまさに車好きにとっての暗黒時代。 


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 02:21:50.66 ID:109kUXQG0.net

今の時代、86BRZがあんなに売れるとは思わなかった 


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 03:07:26.80 ID:DnuwmQju0.net

スポーツカーは男の仕事場だ。ちなみに愛車はサイノス。 

Toyota_Paseo_front_20080220
画像はWikipediaより引用 投稿者:Rudolf Stricker 画像はCC-BY-SAライセンスです。
画像URL:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%82%A4%E3
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115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 05:01:39.01 ID:/V6YFDtSO.net

スポーツカーと大衆車など他の車種と比べるのは全く無意味だ。 

スポーツカー乗りはその車に惚れたからこそ、その車に乗っている。 
人気とか女ウケとか全く無頓着だ。 

現に俺などは彼女のために極めて実用的な車をもう一台所有しているから、なおさら、比べるなど意味がない。 

週末、自分が惚れたスポーツカーをピカピカに磨き上げ、走るために走る。 

時に「生きてて良かった。」とさえ実感する至高のひとときである。 
またそれは、申し訳ないが、生活に追われる所帯持ちや経済的に余裕のない者には味わえない贅沢でもある。 

今も「好きなスポーツカーに乗れる心から幸せな人生。感謝。」とつぶやいているだけで、共感を求めているわけでもなければ、スポーツカーを勧めているわけでもない。 

スポーツカー最高。 
ただ、それを実感している。 


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 06:00:45.63 ID:5se182jK0.net

スポーツカーに音楽は不要。車自体のスポーツエキゾーストサウンドをオープンで聴く。 
車は楽器だ。ディストーションのかかった排気音に傾聴しつつ走る。 
あなた自身がコンポーザーであり、プレイヤーであり、そしてリスナーだ。 


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 14:07:43.64 ID:fISj+EkBO.net

今やスポーツカーに乗れるのは、極めて限定された人だけになってしまった。 
昔は、独身貴族と呼ばれる余裕のある若者がメインだったが、若者は就職超氷河期を経験し、趣味は貯金の時代。 
いつリストラに合うか分からないし、贅沢なスポーツカーには手が出せない。 
昔の独身貴族も、家族と住宅ローンを抱えてスポーツカーどころではない。 
スポーツカーに乗れるのは、経済的に勝ち組だけになってしまったのだ。 
でもスポーツカーは本当に楽しい。 
この贅沢で特別な空間を満喫できる幸せをかみしめて、スポーツカーで今日も流す。 


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 00:00:06.43 ID:tsCUya8v0.net

スポーツカーを持つ喜びを噛みしめつつ、マシンと対話する。 
スポーツカー・サイノス。ミニバンでは味わえない興奮がここにある。 


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 03:10:24.38 ID:DZRSIoKFO.net

久しぶりにゆったり愛車を流せるオフがとれて、駐車場に向かう時。 
軽自動車やミニバンなら、「さあ、○○へ行こう」と、目的地に行くことでワクワクするだろうが、スポーツカー乗りは、「さ、俺の○○に乗れる」と、車に乗り込むこと自体にワクワクする。 
スポーツカーを所有することは、頑張ってる自分へのご褒美でもある。 


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/04(金) 02:10:43.43 ID:G81LARqeO.net

俺はスポーツカー、特に輸入スポーツカー以外は全く興味はないので、軽自動車でもエコカーでも何でも好きな車にそれぞれ乗ればいいと思う。 

また、スポーツカーの良さを広めるつもりも全くない。 

しかし、輸入スポーツカーを所有することの喜び、運転そのものの楽しさ、随所に感じるステータス、満足感など、これは所有する者にしか分からないだろう。 

しかも、車の性質上、車が乗り手を選ぶ(さらに既婚者で乗れるのは医師等ほんの一握りに限られる)。 

何台も車を乗り継いできて、ようやく頂点まで来たんだなあと感じる。何しろ、「次」に欲しい車がないんだから。 

ただ、大事なのは車が全てではないということ。 
輸入スポーツカーは俺の生活の一部を演出する道具に過ぎない(あまりに存在感が大きいが)。 

社会的な地位、連れている女性、男としての魅力などプライベートと仕事の両面について、常に自己研鑽、自己啓発を怠りなく行う必要がある。 

志は高く、そして輸入スポーツカーは女の次に大切な相棒だ。 





2ch.sc元スレ
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1395444591/



おまけ
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芦ノ湖スカイラインにて (ぶーちゃんの独り言日記:http://butyann.blog.shinobi.jp/)