ぶーぶー速報

ぶーぶー速報 略して ぶー速 。自動車関連の2chのスレを中心にまとめたブログです。


    高級車

    婚活なら20~30代でアウディやポルシェ乗りの男性を狙え!

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    ※写真はぶ~速管理人が撮影したものです。

    1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 03:59:27.66 ID:ieRhWUvx.net

    間違いなく将来性抜群だ!
     
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    高学歴、高収入、高級車を兼ね備えた男性がモテる

    1 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 19:33:26.04 ID:bvK4zvlu.net

    かつての「3高」の一つ高身長は、

    女ウケにあまり関係ないので高級車と入れ替えました

     
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    【クルマ】ロールスロイスがオープンモデルの新型車「ドーン」を発表、高級車を求める女性や若者にアプローチ

    1 :海江田三郎 ★:2015/09/12(土) 12:42:52.62 ID:???.net

    イギリスの高級自動車メーカー、ロールスロイスが最新のコンバーチブルモデル"ドーン"を公開、
    ネット上でも「史上最もセクシーなロールスロイス」と話題だ。 

    (中略)
    なお価格は25万ポンド(4633万円)の予定だという。 


    ソース記事の続きを読みたい方は以下のリンク先で
    http://news.aol.jp/2015/09/11/dawn/
     
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    【自動車】日本車はもう時代遅れ 中国で進む日本車離れ「心の中では、日本車を買う人はあまり裕福ではない人だと思っています」

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    画像はWikipediaより引用 投稿者Jakub Hałun  画像CC-BY-SAライセンスです。
    画像URL:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E4%BA%BA%E6%B0%91%
    E5%85%B1%E5%92%8C%E5%9B%BD#mediaviewer/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4
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    1 :ザークマッカーバーグ ★:2014/08/17(日) 15:56:35.11 ID:???.net

    中国における日本車の販売台数は2012年の日中関係の悪化を受けて激減したが、その後、回復した。
    日本のメーカーは新型モデルの投入を加速したり、中国人が好むデザインを取り入れたりするなどの対策を取り、シェアを取り戻した。 

    しかし、アナリストによると、日本車は利益率が高い大型セダン部門で特に低迷している。
    競争が激化していることと消費者が小型高級車に乗り換えているためだという。米証券会社スタンフォード・C・バーンスタインと自動車情報サイト「オートホーム」が5万人の中国の消費者を対象に行った最近の調査によると、日本車の潜在的消費者のうち48%が大型のセダンを購入するならドイツの小型高級車を検討すると回答した。日本ブランドの勢いは中国のSUV市場でも衰えている。SUV市場での日本ブランドのシェアは現在21%で、09年の46%から半減した。一方、ドイツ車のシェアはこの5年間でゼロから18%まで拡大した。 

    ウォールストリートジャーナルのインタビュー記事を紹介しよう。
    金融業界でマネージャーとして働くDeng Danさん(30)は今年4月、3年前から乗っていた日産のスポーツ用多目的車(SUV)「キャシュカイ」からアウディのセダンに乗り換えた。「アウディは若い人たちの間でとても人気があります。私は流行に乗りたかっただけ」と中国南部の湖南省長沙市の郊外に住むDengさんは語った。
    「心の中では、日本車を買う人はあまり裕福ではない人だと思っています」。 

    ソース記事の続きは以下のリンクで
    エコノミックニュース 8月17日(日)13時17分配信 
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140817-00000002-economic-bus_all 

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    なぜ、BMW3シリーズばかりがモテるのか??

    歴代BMW3シリーズ
    Bmw3er
    画像はWikipediaより引用  画像はCC-BY-SAライセンスです。
    画像URL:http://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BB3%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA#media
    viewer/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Bmw3er.jpg

    1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 12:57:41.96 ID:vC7voVO30.net

    彼氏に乗って欲しいクルマランキングベスト10 
    1位 BMW 3シリーズ セダン 
    2位 日産 フェアレディ Z 
    3位 クライスラー ジープ チェロキー 
    4位 日産 スカイライン クーペ 
    5位 トヨタ ランドクルーザー 
    6位 ボルボ V70 
    7位 メルセデス・ベンツ Eクラス 
    8位 メルセデス・ベンツ SLKクラス 
    9位 トヨタ セルシオ 
    10位 スバル レガシィ ツーリングワゴン 
    http://laboo.221616.com/UseResult/p_id-1/c_id-8/ 
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    【国内】「高級車=カッコ悪い」は、いつ日本に生まれた?

    CT
    ※写真はぶー速管理人が撮影したものです

    1 :幽斎 ★@\(^o^)/:2014/06/29(日) 01:08:23.28 ID:???0.net

    高級車=カッコ悪い」は、いつ日本に生まれた? 

    現在、日本人にとって“成功の証”と呼ばれる高級車がダサい…という話を聞く。 
    80年後半から90年代はじめ、高級車は今のハイブリッドモデルのように爆発的にヒットした。 
    もちろんバブル景気の影響もあったが、高級車=ステイタスシンボルというイメージだったのだろう。 
    一般の人が年収の何倍もするモデルを「ローン」で購入。自分の生活を切り詰めた“クルマ優先”の生活をしていた人もたくさんいた。 

    ただ、日本人はバブル崩壊、長引くデフレ、リーマンショックや東日本大震災など経験し、 
    考え方も大きく変わった。「ガツガツ上を目指すのではなく身分相応」、「身の丈にあったものを選ぶ」、 
    「みんなと一緒でいい」と言った感じ…つまり“物より思い出”である。高級ブランドよりもユニクロや 
    フォーエバー21、無印良品がもてはやされ、高級レストランや寿司店ではなく、 
    回転すしやラーメン屋などが人気なのは、そういう背景もあるのかもしれない。 

    しかし、最近では景気が上向いていることもあり、「プチプレミアム(=ちょっと贅沢)」 
    という考え方が認知されている。「プレミアムモルツ」を始めとする高級ビール市場は絶好調で、 
    「俺のフレンチ/イタリアン」など高級料理を気軽に楽しめる店がにぎわいをみせている。 
    そう、いい物にはある程度の対価を支払っても構わない…という考え方に変わってきているのだ。 

    これをクルマに置き換えるとどうだろうか? プリウスを筆頭とした日本のモデルの多くは 
    「燃費がいい」ことを強調してきた。しかし、現在は「燃費はいいのは当たり前、そこから先が」 
    という流れになってきている。そこから先こそクルマとしての魅力である。 
    そして、その先を走り続けているのが、日本のプレミアムブランド“レクサス”だ。 

    (中略)

    日本人は舶来物が大好きである。時計の世界で言えばセイコーよりもロレックスを選ぶ 
    人が多いのもその理由のひとつだ。人間の価値観はそれぞれなので否定はしないが、 
    “食わず嫌い”はよくない。まずは実際に体感してみてはどうだろうか? レクサスの良さが発見できるはずだ。  


    中略部分を読みたい方は以下のソースで 
    http://clicccar.com/2014/06/26/260015/ 
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    高級車より軽自動車の方が女ウケが良い時代到来!

    1 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/16(日) 23:28:25.92 ID:7gkyU3Qd.net

    バブル期の「三高」(高収入、高身長、高学歴)と異なり、
    いま注目の「結婚相手の新条件」がいわゆる「三平男子」である 

    平均的な年収、平均的な外見、平穏な性格、という特徴を持つ男性の人気が急上昇しているのだ 

    車に置き換えてみれば無駄に高い高級車に乗っている男性よりも
    エコな軽自動車に乗る堅実な男性の方がモテるといえよう 

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    最近の若者には"夢"がない なぜブランドもの、高級車、旅行などの贅沢をしないのか?

    1 : シャイニングウィザード(埼玉県):2014/01/09(木) 20:21:29.16 ID:ZgEnQi3cP ?PLT(12025) ポイント特典

    「最近の若者には物欲がない」「高級車や高級時計や、価値あるものを欲しがらない。俺たちの時代とまったく違う」飲み会などの席で、人生の先輩からこんな嘆きを聞くことがあります。教えて!gooにも、次のような相談が寄せられました。

    「今の若者はなぜ中途半端なもので満足するのか?」

    相談者さんは、価値観は人それぞれと思いつつも、ブランドものや高級車などに興味を持たず、旅行などの贅沢もしない今の若者世代には、夢がないように思えるようです。贅沢をしない今の若者は、本当に夢のない世代なのでしょうか?

    ■夢を受け取る側から、作り出す側へと変化した

    この相談に対し、pri_tamaさんからは、「夢が無くなったのではなく、自らが発信者であり主体者に成ると言うように方向性が変わっただけなのでは」という意見が寄せられました。

    「自分でブログを作成したり、ネットの掲示板に書き込んだりと、最近の若い世代は自分の意見や思想および作品を世間に公表し、反応を得る事に極めて積極的である様な気がします」(pri_tamaさん)

    最近の若者は物欲的な贅沢ではなく、精神的なつながりや豊かさによりウェイトを置いているのかもしれません。

    ■いつの時代も「若者はけしからん生き物」?

    またtan34さんは、いままで贅沢はダメと言われていたのに、なぜ急に贅沢しろと言いだすの、と疑問を投げかけます。

    戦前や戦中世代の評論家は贅沢を戒め、「清貧」を推奨していたといいます。

    「“我々は極貧の生活を生きてきたから今の贅沢に慣らされた世代はけしからん”と繰り返されていました。 (中略)…あれだけ贅沢を戒めておきながら、今になって、今の若者は貧相すぎる、と上の世代の方が言うのは違和感があります」(tan34さん)

    贅沢をするなと言ったり、贅沢をしろと言ったり。「一体どっちなの?」と、つい言いたくなってしまう面もありますが、時代によって意見が変わるのは仕方ないことかもしれませんね。

    「おまえの世代は夢がない」と言われたら、ムキになって喧嘩するのではなく、お互いの青春話などを交換してみてはいかがでしょうか。
    http://news.ameba.jp/20140109-75/

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